1）提高固位體的固位力

①全冠固位體的固位力與基牙軸面向（牙合）面內聚的角度有關。若牙體制備，基牙軸面向（牙合）方內聚度過大，固定橋受外力，易引起固位體松脫，因此基牙的近遠中和頰舌側軸面向（牙合）方內聚不宜超過5°，保證固位體有足夠的固位力。

②3/4冠為固定橋固位體時，為防止3/4冠固位體舌向旋轉脫位，應使鄰面溝在片切面內盡量延長和有足夠深度，溝的舌壁要清晰；切緣應做切溝，使唇、舌溝壁相交成銳角。如基牙唇舌徑較薄，不能制備切溝時，可在舌隆突上制備針道，增強固位力。如尖牙牙冠呈菱形，鄰面短，使制備鄰面溝的長度受限，可將遠中片切面適當向唇面伸展，還可在尖牙舌隆突處加針道，獲得更好的固位效果醫(yī)|學教育網搜集整理。

③嵌體的固位效果差，若作為固位體，除要求洞形應有足夠的深度，點角、線角清晰外，需增加輔助固位形，或按“嵌體冠”的要求制備，以滿足固位和抗力的要求。

2）基牙兩端的固位體固位力應基本相等：若兩端固位體的固位力相差懸殊時，固位力較弱的一端固位體與基牙之間易松動，而固位力強的一端固位體又暫時無松動，使固定橋不會發(fā)生脫落，但松動端的基牙易產生齲病，甚至引起牙髓炎。因此若一端固位力不足時，應設法提高固位力，必要時增加基牙數，以便與另一端固位體的固位力相均衡。

3）固位體固位力大小應與（牙合）力的大小、橋體的跨度和橋體的曲度相適應：橋體跨度越長，越彎曲，（牙合）力越大者，要求固位體的固位力越高。因此，有時需增加基牙數目來提高固位力。

4）固位體之間的共同就位道

①固定橋一般均有兩個或多個固位體與橋體相連接，成為一個整體。假若各固位體之間的就位道不一致，固定橋不可能就位，因此，在設計和制備基牙牙體前，必須根據各個基牙的近遠中和頰舌向方向，尋求各固位體的共同就位道。在制備基牙時，要求基牙的每個軸壁彼此平行，而且所有基牙的軸壁相互平行，與固定橋的就位道方向一致，以取得固定橋各固位體之間有共同的就位道。

②基牙傾斜明顯，無條件先用正畸治療復位者，可改變固位體的設計，以少磨牙體組織為原則來尋求共同就位道。

5）防止基牙牙尖折裂：冠外固位體因基牙（牙合）面全部被金屬覆蓋，不會發(fā)生牙尖折裂。而冠內固位體，尤其是上頜前磨牙若為鄰面嵌體，因其頰、舌牙尖斜度太大，容易造成牙尖折裂，因此，這類固位體應將牙尖磨除一層，蓋以金屬，防止牙尖折裂。

6）基牙牙冠缺損的固位體設計

①牙冠缺損面積較小，在設計固位體時，應予以一并修復。

②如基牙牙冠原有充填物，固位體盡可能覆蓋充填物，避免充填物邊緣發(fā)生繼發(fā)齲。

③如充填物為金屬，牙齒有活力時，應該考慮拆除充填物，采用樹脂修復，以免固位體與充填物之間產生電位差，刺激牙髓組織。

④牙冠嚴重缺損的死髓牙，若牙根穩(wěn)固，經過徹底的牙髓治療和根管充填后?？勺鳛闃蚧?。在粘固于牙根的樁核上設計全冠固位體。